白貓黑貓狐狸窩

20220717 等了好多年...終於等到 南 橫 三 星 !!!

在2009年2月我開始爬百岳,同年8月因莫拉克颱風造成南橫多處坍方,就此南橫封路十二年多~

五月一日開放的南橫成了塞車熱點,本想說不急著來人擠人,但聽了一些朋友的分享,覺得即使暑假也可以衝一波~

交通部養護工程處將梅山口至向陽路段降級為臨時便道-編號台20臨105線,路上的標示都不是舊台20的公里數,

台20 梅山口(105K=臨105線起點 0K),台20 向陽(149K=臨105線終點 44K),

而三座百岳的登山口分別為 : 庫哈諾辛的進涇橋登山口28.6K,塔關山登山口33.4K以及關山嶺山登山口37K.

南橫三星一般是安排兩天走三座,關山嶺山和塔關山一天,庫哈諾辛單獨一天,

但現在這種非時常時期,要考量管制時間,停車位,塞人塞車...所以我們決定一天一座,沒壓力慢慢走就好~

這週雖然有候補上庫哈諾辛入山申請,但我們先取消,就安排週六移動到梅山口的民宿,週日塔關山,週一關山嶺山~

因為行程決定得不算早,暑假很多民宿都滿了,最後訂到梅山口的民宿,當天清晨五點我們就開車到管制站前排隊~

到管制站約15分鐘,當時前面的車還不算多,六點之後我們後面就大排長龍了~

車正好停在貓頭鷹造型的梅山派出所前面~

自己開車爬南橫三星最關鍵的一點就是停車位很少,要在出發前上網研究登山口附近有哪些區段可以停車~

07:00管制站開放後車子依序進去南橫,不太有超車的機會,前面有多少台車可以大概估算自己能停車的排序,

還好我們前面不少車是停在庫哈諾辛,大約7點50分,我們順利停到事先看好在塔關山登山口前100公尺的停車位~

我們停好後對向開始塞車,那些黑色廂型車是登山團體的車,會在登山口附近放人然後開走,但是會造成塞車~ 

我們停車位至距離登山口約一百多公尺,步行前往登山口,回望停車處還是塞得一團亂~

前方千年紅檜對面就是登山口~

[08:20] 啟登啦,一開始就是陡上~

沿途許多巨木, 慢慢走享受森林清新空氣很舒服~

因為荒廢一年多沒登山沒運動,一路喘到不行,邊走邊休息,所有隊伍都比我們快,這輩子沒被這麼多人超車過~

路徑整理得很清爽,但是有點濕滑的泥路樹幹,讓這路線走起來也不算輕鬆,如果下雨會更辛苦~

又是巨大的樹~杉木?檜木?傻傻分不清楚~

部分比較陡的路段會因為有人停下休息而顯得壅塞~但我們也很喘,趁機休息拍照,沒有想超車~

[09:20] 每0.5km有一支里程標示樁,走了快一半了,不錯不錯~

可以清楚看到關山大崩壁,這時天氣還不錯~

越往上越陡,越走越喘,越來越慢~

可以看見山頂都是雲,我們要走進雲霧中了~

[10:00] 已經走了1.5km~

比較陡的岩石地形~

落差比較高的路段,走沒幾步就想要休息~

[10:50] 終於快要登頂了~太久沒運動,走到這裡也是覺得好不容易啊~

傳說中的排隊登頂~山頂腹地小,所以登頂前會在這塊空地排隊拍照,拍完的人也會下來這塊空地休息吃東西~

因為要長時間等待,風大有點冷,趕快穿起外套~

[11:10] 經過15分鐘的排隊之後,真的登頂啦~第39座百岳 塔關山~

因為起霧沒有展望,所以趕快拍拍就下山囉~

走到一半就知道登頂應該沒展望了,反正前半段該看的還是有看到,所以也不會太失落,接下來只擔心會不會下雨~

下山我把單眼相機收在背包裡,沒有拍照,起霧的森林也蠻美的,仙氣十足~

途中我們跟巨大的杉木合照~真的好高啊~

[13:20] 回到登山口~雖然路程不長,但落差大又濕滑,下坡好幾次都差點滑倒~

明天要登的關山嶺山登山口比較靠近向陽,所以我們往東邊出去找住宿~

先是開到利稻,結果很多遊客,餐廳卻比想像中少,也幾乎沒有可以住宿的地方~

想往下去泡溫泉,溫泉飯店漲價貴到我們不想住,所以最後選了摩天農場的民宿,至少離向陽管制站比較近~

房間的窗景就對著南橫耶~

右邊雲霧中最高的山就是關山,埡口在雲霧裡,看不到關山嶺山了~

到晚上埡口還是在雲霧裡,希望明天關山嶺山有好展望~

我們下午三點多在利稻的小商店點了炒麵,青菜和湯當午餐,拿到國小司令台吃(疫情期間不能內用)~

晚餐是每個人都準備了泡麵,墊墊肚子就回房間休息,今天早起,明天也要早起,拚了!

20220718 早上五點半離開民宿,約莫六點來到向陽管制站外,排隊的車不多,看來可以順利停到埡口停車場~

[07:20] 來到大關山隧道口~我們是前2台停車的,非常順利~

隧道口公路標高2722039公尺,是全台最高的隧道,也是南橫最高點~

暖身之後就出發囉~關山嶺山登山口在隧道左側,往上走越過隧道口往右上方稜線前進~

剛開始是比較破碎的板岩地形,可想見之前埡口崩塌嚴重程度~

開始陡陡陡往上走~

往下看登山口停車場已滿,好像只有5個車位~商業隊的黑色廂型車是臨停路邊讓他們的隊員拍照~

走到隧道上方較高位置,往東南方展望極佳~

往西側可以看到隧道口和公路~

因為關山嶺山路程很短,沿途一直看到眼前的山頭和右前方的山頭,

想說距離登頂有1km,眼前的山頭感覺太近,右前方的山頭感覺有點遠,一直不知道是哪座~

回望塔關山和關山,左邊排列的4個山頭最後一個就是關山~

前半部較無地形~

[08:35] 1km 今天感覺沒有昨天這麼喘了,有高度適應果然不一樣(笑)~

比較大落差的石頭,有拉繩上下不困難~

關山嶺山有些路段比較窄不易超車,也有幾個稍微要排隊一個一個過的地形,

但是對我們來說不太困難,所以沒有特別拍照記錄~

爬升高一些,關山的山頭就看得到更多~

沿途一直看到感覺(錯覺)很近的山是向陽山,還有清楚的向陽大崩壁~

我們左前方的山頭就是關山嶺山囉~跟向陽山看起來距離不遠,中間是有路但不好走~

回頭看,我們跟關山看起來也很近(錯覺)~

[09:20] 藍天登頂! 我的第40座百岳-關山嶺山!

今天走關山嶺山非常順利,清爽得不可思議~我們前面大概只有4.5個人,登頂時我們還獨佔了山頭幾分鐘~

從山頂看關山和南橫西側,幾處崩壁坍塌路段真是一覽無遺,長青祠也很清楚~

登頂過一會就有其他山友陸續抵達~在山頂旁的休息平台開始操作空拍機~

我回程一樣收起相機,這樣下坡和過地形不用顧相機比較快~

[10:50] 回到登山口~既然都來了,還是跟隧道合照一張吧~

即便今天星期一,還是有絡繹不絕的民眾來跟隧道合照~

我們跟King兩台車要在這裡各奔東西了,King夫妻要往東行繼續環島之旅,我跟阿垚準備從西邊回北部~

時間還早,本想說去長青祠看看玉山,但是經過時一樣車很多,一位難求就放棄了,

而且接近中午西側的山頂也開始有雲霧,跟昨天的天氣差不多,我們就下山先去玉井吃個芒果冰再回家囉~

心得,這兩天塞車塞人的情況都沒有預期的嚴重,分析原因有下列幾點,

1.我們的車兩天排隊都在蠻前面的,早起很痛苦但是很重要~

2.避開人最多的週六~ 

3.塔關山我們走得最慢,上百人超過我們,都看不到車尾燈,所以不會有被前面擋道的感覺~

3.關山嶺山從東側進最早停車最早起登,後面的車若是從西側來會再晚40分鐘,且若沒有車位要停遠一點再走到登山口~

總結以上,下一趟安排來庫哈諾辛也就不太擔心了~